The 2-Minute Rule for minyak pelincir
The 2-Minute Rule for minyak pelincir
Blog Article
Jenis minyak ini juga sering dianggap kurang sesuai untuk kenderaan yang masih menggunakan enjin teknologi lama.
Tapi kekurangan utama minyak enjin ialah ia perlu diganti secara berkala. Ini memerlukan kos tambahan dan kesabaran pemilik kenderaan untuk memastikan minyak enjin sentiasa dalam keadaan baik.
Harga minyak pelincir jenis ini adalah lebih murah berbanding minyak pelincir ‘multigrade’ dan biasanya digunakan untuk kenderaan/jentera berat dan lasak atau untuk enjin kenderaan ringan yang telah berusia. Kadar kelikatan SAE 40 adalah sangat well-known yang terdapat dipasaran hari ini.
Tambahan lagi, pemanduan lebih lancar dan senyap kerana minyak ini mengurangkan getaran dan bunyi enjin.
Ini adalah gred untuk minyak pelincir berkenaan. Gred ini menjadi pengukur kesesuaian minyak pelincir ini untuk kondisi atau keadaan anda mengoperasikan jentera yang memerlukan minyak pelincir tertentu.
Cadangan minyak hitam fully synthetic ini mempunyai restasi tinggi dan tahan lama, sesuai untuk semua jenis enjin termasuk yang berprestasi tinggi.
Mungkin ada yang memilih untuk berpandukan mileage yang diberikan, tetapi sebenarnya lebih baik jika anda Verify secara berkala keadaan minyak kereta anda.
Namun, minyak hitam jenis mineral pula dikatakan lebih murah sebab ia tak mampu bertahan untuk tempoh masa yang lama. Kami sarankan anda rujuk guide pemilik pada kenderaan atau tanya saja pada mekanik, mereka pasti akan sarankan yang terbaik untuk kereta atau motor.
Ini memastikan minyak memberikan perlindungan ideal terhadap geseran dan deposit, serta meningkatkan prestasi enjin dalam jangka panjang.
Untuk anda yang sentiasa berdisiplin dalam urusan servis enjin, kemungkinan pembentukan kerak minyak tidak terlalu tebal dalam tempoh beberapa tahun akan datang. Berbanding dengan mereka yang selalu sangat tangguh jadual servis enjin!
Bagi pengalaman penulis sendiri, penulis sentiasa menggunakan minyak pelincir Motul 5100 15W-50, bawa motor hanya untuk ulang-alik bekerja dan bukan geng-geng meroket di highway penulis akan menukar minyak enjin tersebut antara mileage 1500km hingga 2500km.
Haba yang dihasilkan pada komponen kritikal di dalam enjin dengan menyerap dan menyebarkan haba kepada luar tajuk perbincangan sistem bagi menurunkan suhu, dan melindungi komponen enjin daripada rosak dan kehilangan kuasa.
Walaupun harganya mungkin lebih tinggi, manfaat jangka panjang seperti peningkatan kecekapan bahan api dan pengurangan deposit enjin menjadikannya pelaburan yang berbaloi.
Up grade motosikal lama anda dengan harga yang cukup tinggi dan berpatutan! Lakukan temu janji hari ini! Kami jamin anda akan berpuas hati!